Some cool F-35B footage in 4K
As the aircraft performs its British debut at the RIAT (Royal International Air Tattoo) at RAF Fairford here’s an interesting video filmed in 4K that was released by the British MoD.
It shows the first British F-35B Lightning II, flying along with one of the two U.S. Marine Corps airframes that also flew from MCAS Beaufort, South Carolina, to RAF Fairford airbase, UK, during the type’s first transatlantic flight, and performing the peculiar Vertical Landing of the STOVL (Short Take Off Vertical Landing) variant.
The participation of the controversial 5th Gen. stealth aircraft to an airshow in the UK was planned to take place in 2014 but it was cancelled shortly before the four USMC F-35Bs started their transatlantic trip after a runway fire incident involving an F-35A at Eglin Air Force Base, on Jun. 23, 2014, caused a temporary fleet-wide grounding.
Two years later the F-35B is the highlight of the RIAT.
The image below, taken by Tony Lovelock, shows the USMC F-35B 168727/VM-19 VFMAT-501, seen here going into Hover mode during a short display at RAF Marham ahead of the display at RAF Fairford.
This aircraft accompanied by Tornado ZG777, and ZM137 F-35B Lightning II of the RAF had previously overflown Rosyth where the new British Carrier is being built for the Royal Navy.
Top Image credit: Lockeed Martin
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$500 billions dollars and counting to date for the JSF Program. Sound like a lot to me.:-)
La linea editoriale è chiara e lo è da anni (quindi non certo influenzata da recenti sponsorizzazioni): questo è un blog (è bene aver chiaro questo) che predilige le news e le curiosità internazionali (non a caso la lingua utilizzata è l’inglese). Se cerca analisi, news su acquisizioni future ecc, può leggere su internet o su carta stampata fior di testate con redazioni di decine di ottimi giornalisti. Qui non c’è quasi mai tempo né voglia (da parte mia) di troppi approfondimenti: se ritengo qualcosa interessante, la pubblico e lo faccio rapidamente. Nel caso specifico non so che cosa si aspettasse su un testo che serviva solo ad introdurre un video….
Per gli approfondimenti, la invito a leggere Air Forces Monthly o RID o una delle riviste per cui scrivo. A proposito, in entrambe AFM e RID, questo mese e il prossimo, trova un reportage che ho scritto sugli F-2000 nostrani (lo scorso anno di questo periodo c’era quello sul T-346).
Dell’F-35 ho parlato tanto in passato e sono abbastanza stanco dei “partiti” pro e contro il velivolo. Utilizzi la funzionalità di search per rileggere quanto scritto negli anni relativamente al velivolo e alla scelta per l’AM, Marina ecc.
Per quanto riguarda tutto il resto, su rapporti amichevoli ecc, ritengo che non sia neanche necessaria una risposta: si commenta da solo e vale quanto scritto sopra.
Lei critica (oltretutto senza firmarsi) anche le riviste specializzate e i blog di tutto il mondo che trattano di argomenti di difesa ospitando le pagine pubblicitarie di grandi industrie aerospaziali solo perché non la pensano come lei?
Infine, ritenga un’eccezione la risposta in lingua italiana.